人工智能發(fā)展空間巨大 企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)機(jī)遇
據(jù)記者了解,目前國(guó)內(nèi)幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭均早已開始布局人工智能產(chǎn)業(yè),而科技企業(yè)的全國(guó)人大代表也紛紛提出加快實(shí)施人工智能國(guó)家戰(zhàn)略的建議。[詳情]
在家電業(yè)內(nèi),大家會(huì)聽到兩種邏輯:一是真正的邏輯,二是董明珠邏輯。近日,格力電器董事長(zhǎng)董明珠在北京舉辦的“格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇”上語(yǔ)出驚人:“所有的機(jī)器人,支撐運(yùn)作的核心技術(shù)都是我們自己研發(fā)的。[詳情]
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)所趨 機(jī)器世界將被賦予社會(huì)屬性
制造業(yè)升級(jí)的目的是為了提升效率,但是長(zhǎng)期以來(lái)效率問題更多地出現(xiàn)在系統(tǒng)層面,而不僅是個(gè)體機(jī)器層面,因此機(jī)器的能力并沒有充分發(fā)揮。目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為系統(tǒng)優(yōu)化、效率大幅提升帶來(lái)可能。 [詳情]
工業(yè)4.0智能制造之信息化挑戰(zhàn)和機(jī)遇
今天要和大家一同交流的主要包含6個(gè)點(diǎn):1、第一個(gè)工業(yè)4.0模型的講解,2、2.0到3.0的案例,3、2.0到4.0的案例,4、3.0到4.0智能工廠的案例,5、如何部署落地,6、企業(yè)信息化同仁的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。[詳情]
德國(guó)電子與電氣工業(yè)協(xié)會(huì)(ZVEI)認(rèn)為,“基礎(chǔ)版工業(yè)4.0”處于進(jìn)行之中;而 “預(yù)備版工業(yè)4.0”只要不到5年的時(shí)間,而從“完整版工業(yè)4.0”則在五年開外的時(shí)間。[詳情]
盤點(diǎn):2017年中國(guó)智能制造熱點(diǎn)項(xiàng)目
產(chǎn)業(yè)體系的更新、產(chǎn)業(yè)布局的變革、產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的變化,這些都在2016年的地方“兩會(huì)”中頻繁體現(xiàn)。大眾都在尋求制造業(yè)的升級(jí)途徑和方法,傳統(tǒng)制造業(yè)如何以嶄新的姿態(tài)回歸?[詳情]
本周,備受矚目的全國(guó)兩會(huì)將拉開帷幕。從地方兩會(huì)情況看,“智能制造”作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口,成為地方兩會(huì)關(guān)鍵詞,據(jù)此推測(cè)也將成為全國(guó)兩會(huì)的一大熱點(diǎn)。[詳情]
陸奇、雷軍、沈南鵬的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值觀
分享一下來(lái)自百度集團(tuán)總裁首席運(yùn)營(yíng)官陸奇、小米科技董事長(zhǎng)雷軍和紅杉資本合伙人沈南鵬這幾位關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的看法。[詳情]
騰訊云,阿里云爭(zhēng)愛工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),激情到底在哪?
在“中國(guó)制造2015”全面到來(lái)之前,騰訊云與阿里云的兩云之爭(zhēng)必將硝煙四起,除了數(shù)據(jù)能力,安全性能、經(jīng)驗(yàn)可持續(xù)性,最后決定勝負(fù)的還有時(shí)間窗口、資源投入、技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)以及商業(yè)模式等,不管會(huì)不會(huì)是場(chǎng)商業(yè)好戲,但一定是場(chǎng)好戲。[詳情]
“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,Memex打造“未來(lái)工廠”
M2M(Machine-to-Machine),機(jī)器對(duì)機(jī)器通信的簡(jiǎn)稱。這種技術(shù)讓機(jī)器與機(jī)器“互聯(lián)”和“對(duì)話”,在工業(yè)制造領(lǐng)域,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大規(guī)模機(jī)器設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,從而讓工廠和生產(chǎn)線整體設(shè)備效率更高,更為靈敏和柔性。[詳情]
中國(guó)版工業(yè)4.0,先做最簡(jiǎn)單的事
中國(guó)制造業(yè)要“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的口號(hào)喊了很多年,距離目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)同樣還有很多年。隨著工業(yè)4.0時(shí)代的崛起,中國(guó)制造業(yè)是否可以借勢(shì)“彎道超車”,多快好省地實(shí)現(xiàn)向“中國(guó)智造”的飛躍呢?[詳情]
德國(guó)供應(yīng)商一時(shí)間應(yīng)該被好奇而好問的中國(guó)制造業(yè),整地摸不著自己的頭腦。[詳情]
借鑒德國(guó)工業(yè)4.0應(yīng)廓清七大問題
座談會(huì)上,與會(huì)專家、顧問們對(duì)借鑒德國(guó)工業(yè)4.0,促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在理念、中國(guó)國(guó)情判斷、實(shí)施路徑及政策等方面提出諸多建議。[詳情]
2017年是“中國(guó)制造2025”實(shí)施的關(guān)鍵一年,其間,裝備制造業(yè)的發(fā)展要如何突破?“要把裝備制造業(yè)作為今年制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)任務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng),按照‘創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端引領(lǐng)、智能轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)支撐’的發(fā)展思路實(shí)現(xiàn)突破。”日前,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在北京出席中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)四屆四次會(huì)員大會(huì)時(shí)如是指出。[詳情]
人工智能:在顛覆中應(yīng)用,還是在應(yīng)用中顛覆?
人工智能是熱點(diǎn),但不是概念。既沒有想象中的變幻莫測(cè),也沒有遠(yuǎn)離現(xiàn)實(shí)。確實(shí)有應(yīng)用條件的限制,但也有很多先驅(qū)在探討它的真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景和行業(yè)應(yīng)用。[詳情]