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德國(guó)工業(yè)4.0的實(shí)例考察與中國(guó)啟發(fā)

為深入了解德國(guó)工業(yè)4.0進(jìn)展情況，前不久我們赴德國(guó)、奧地利開展了實(shí)地調(diào)研，走訪了德國(guó)博世集團(tuán)中央研究院及其位于德奧兩國(guó)的多個(gè)重要工廠、弗勞恩霍夫研究所等機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)與一線管理者和員工進(jìn)行了深度交流，從中得到了一些新的啟發(fā)。[詳情]

智能工廠必備：協(xié)作機(jī)器人可減少35%工傷損失

使用協(xié)作機(jī)器人最大的好處是什么？不是更加高效。也不是機(jī)器人可以不吃不喝、連續(xù)工作更長(zhǎng)時(shí)間。甚至也不是你的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)更好的一致性。[詳情]

“中國(guó)制造”加快走向“精品制造”

國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于開展消費(fèi)品工業(yè)“三品”專項(xiàng)行動(dòng)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），部署開展消費(fèi)品工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”專項(xiàng)行動(dòng)。[詳情]

日本機(jī)器人突圍工業(yè)4.0時(shí)代

今年4月日本政府公布的成長(zhǎng)戰(zhàn)略概要顯示，為實(shí)現(xiàn)年GDP從目前500萬(wàn)億日元增加至600萬(wàn)億日元的目標(biāo)，日本政府提出，要以機(jī)器人和IT技術(shù)掀起“第4次產(chǎn)業(yè)革命”，擬定在2020年創(chuàng)造30萬(wàn)億日元的新增市場(chǎng)目標(biāo)。[詳情]

未來(lái)我們都將成為物聯(lián)網(wǎng)的“節(jié)點(diǎn)”

萬(wàn)物互聯(lián)，是當(dāng)今乃至于未來(lái)都值得關(guān)注的一個(gè)IT領(lǐng)域熱點(diǎn)話題，用戶的不同種類終端設(shè)備，在使用、應(yīng)用過程當(dāng)中產(chǎn)生數(shù)據(jù)和信息，這些數(shù)據(jù)和信息在利用過程當(dāng)中需要運(yùn)用到云計(jì)算技術(shù)來(lái)為用戶進(jìn)行服務(wù)，數(shù)據(jù)越來(lái)越多形成了我們所說的“海量數(shù)據(jù)”，這樣一來(lái)大數(shù)據(jù)就形成了。[詳情]

制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng) 引領(lǐng)新一輪工業(yè)革命

國(guó)務(wù)院日前發(fā)布了《深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，這將是對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至綜合國(guó)力提升具有深遠(yuǎn)影響的一個(gè)重要政策文件。[詳情]

智變.贏未來(lái) 菲尼克斯連接智能的世界

2023年將是菲尼克斯的百年華誕，前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃與布局，展現(xiàn)菲家更廣闊的遠(yuǎn)景與未來(lái)數(shù)字化發(fā)展的方向。全球執(zhí)行委員會(huì)的多元化使菲尼克斯的全球的戰(zhàn)略格局，決策的組織架構(gòu)愈發(fā)清晰。[詳情]

鋼鐵業(yè)在去產(chǎn)能中兼并重組

2015年我國(guó)鋼鐵業(yè)以產(chǎn)能過剩為突出表象的結(jié)構(gòu)失衡矛盾集中爆發(fā)，本輪結(jié)構(gòu)調(diào)整，既要解決產(chǎn)能過剩問題，也要解決良性發(fā)展問題。單純地去產(chǎn)能以實(shí)現(xiàn)暫時(shí)的平衡，只是治標(biāo)，在去產(chǎn)能的同時(shí)提高產(chǎn)業(yè)集中度才能標(biāo)本兼治。[詳情]

GE實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化 首次合并石油與天然氣生產(chǎn)線

3D打印技術(shù)在全球范圍內(nèi)都備受矚目是有原因的。近日，依靠3D打印，GE首次將石油與天然氣的工廠生產(chǎn)線合并為一條，并且實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。隨著該設(shè)施的推出，GE預(yù)測(cè)其將會(huì)在兩年后成為該公司最具生產(chǎn)力和創(chuàng)新力的設(shè)施之一。[詳情]

中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)智能交通發(fā)展的建設(shè)，總體上取得了積極的成果，在許多城市和交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)行業(yè)都得到了成功的應(yīng)用。高速公路電子不停車收費(fèi)ETC已經(jīng)在全國(guó)應(yīng)用，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的ETC已經(jīng)覆蓋了全國(guó)29個(gè)省市，開通了7000多條ETC的車道，用戶已經(jīng)超過了1300多萬(wàn)，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了東部14個(gè)省市跨省聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。[詳情]

【深度探秘】豐田為什么要收購(gòu)谷歌旗下的機(jī)器人公司？

2016年5月28日，根據(jù)TechInsider的報(bào)道，Google旗下的波士頓動(dòng)力機(jī)器人公司將被豐田收購(gòu)，雖然價(jià)格還沒有公開，但交易近乎完成。[詳情]

企業(yè)巨頭布局機(jī)器人市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)走向智能化

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為11497臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.9%。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，體現(xiàn)了我國(guó)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)尤其是“機(jī)器替代人”的自動(dòng)化升級(jí)需求，也是我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持快速增長(zhǎng)的縮影之一。[詳情]

英特爾看好無(wú)人駕駛，收購(gòu)機(jī)器視覺公司Itseez

盡管半導(dǎo)體巨擘英特爾（Intel）深陷在全球縮編、裁員風(fēng)暴當(dāng)中，但它在全球的布局腳步卻也沒停下來(lái)。在全球科技業(yè)都積極搶進(jìn)車用市場(chǎng)，為無(wú)人車技術(shù)發(fā)展做足準(zhǔn)備之際，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，英特爾收購(gòu)了機(jī)器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購(gòu)價(jià)格。此項(xiàng)收購(gòu)符合英特爾進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)以及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的策略。[詳情]

特斯拉超級(jí)電池工廠7月29日舉行開業(yè)典禮

5月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)車制造廠商特斯拉稱其位于內(nèi)華達(dá)州里諾市郊的超級(jí)電池工廠Gigafactory將于7月29日晚上舉行開業(yè)典禮，目前該工廠仍處于建設(shè)之中。[詳情]

充電30分飛行3小時(shí)！小公司制造出首架全電動(dòng)飛機(jī)

羅拉多州丹佛市的一家小制造商推出了一款全新的全電動(dòng)飛機(jī)，這意味著現(xiàn)今橫掃汽車領(lǐng)域的電力革命將在不久后來(lái)到航空領(lǐng)域。[詳情]