
Google Glass英雄歸來(lái),未來(lái)將專注行業(yè)應(yīng)用
這款前沿的智能眼鏡打開(kāi)了可穿戴設(shè)備的潘多拉魔盒,也為AR 技術(shù)探索了一條現(xiàn)實(shí)的發(fā)展路徑。不過(guò)由于成本高昂、開(kāi)發(fā)平臺(tái)吸引力不足和觸碰隱私紅線等問(wèn)題,被寄予厚望的Google Glass 最終并沒(méi)有走向大眾市場(chǎng)。[詳情]

人工智能產(chǎn)品已走入大眾生活,人工智能的市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)張,有望引爆新型消費(fèi)市場(chǎng)。剛有百度李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車游北京五環(huán)引發(fā)交規(guī)爭(zhēng)議,又有亞馬遜接連推出智能助手、智能音箱等產(chǎn)品。語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別、圖像識(shí)別也已成為人工智能技術(shù)應(yīng)用的主要方向。[詳情]

近日有消息人士傳出,PPTV可能正在考慮收購(gòu)樂(lè)視電視業(yè)務(wù),是真是其事還是空穴來(lái)風(fēng)?[詳情]

用自主創(chuàng)新詮釋“中國(guó)智造”--訪問(wèn)哇哈哈
作為國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)工藝間自動(dòng)轉(zhuǎn)序,生產(chǎn)過(guò)程全程自動(dòng)化和柔性化的生物工程智能化工廠,娃哈哈菌種車間甫一亮相,就以完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的菌種庫(kù)和智能化的柔性生產(chǎn)模式,獲得業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注和贊譽(yù),再次展現(xiàn)了娃哈哈作為中國(guó)飲料行業(yè)領(lǐng)跑者的風(fēng)姿。[詳情]

區(qū)塊鏈革新物聯(lián)網(wǎng):突破四大障礙
盡管物聯(lián)網(wǎng)的基本概念早在十多年前就已明確,但無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,很多“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的網(wǎng)絡(luò)化變革依然緩慢甚至出現(xiàn)停滯。長(zhǎng)期以來(lái),以下四大障礙,讓物聯(lián)網(wǎng)的深化發(fā)展頗多受限。[詳情]

如今特斯拉話題再次來(lái)襲:全球首輛量產(chǎn)Model 3下線;特斯拉股價(jià)現(xiàn)一年最大跌幅。這兩個(gè)看似有點(diǎn)矛盾的新聞集中在特斯拉身上,不免讓人有些迷惑。[詳情]

兩種不同的人工智能觀:工程觀點(diǎn)和科學(xué)觀點(diǎn)
人工智能是作為工程還是科學(xué),這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)很嚴(yán)肅的問(wèn)題,如果從工程技術(shù)角度來(lái)看人工智能,那么認(rèn)知科學(xué)尤其是認(rèn)知心理學(xué)、神經(jīng)生理學(xué)對(duì)人類這樣的生物智能的原理性認(rèn)識(shí),就不需要成為實(shí)現(xiàn)人工智能的前提條件,反之從科學(xué)角度來(lái)看,則需要將認(rèn)知科學(xué)對(duì)生物智能的認(rèn)識(shí)論目標(biāo)作為實(shí)現(xiàn)人工智能的前提,最強(qiáng)烈的工程觀點(diǎn)未必用計(jì)算機(jī)作為實(shí)現(xiàn)工具,反之最強(qiáng)烈的科學(xué)觀點(diǎn)則認(rèn)為只要不基于人類認(rèn)知原理基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的智能機(jī)器,就不是真正的人工智能。[詳情]

都是高溫惹的禍?上海首家無(wú)人便利店停運(yùn)維修
一篇題目為《沒(méi)敗給市民素質(zhì),卻輸給了持續(xù)高溫!上海首家無(wú)人便利店上線幾天就撤空停運(yùn)》的文章刷屏朋友圈,這也引起了人們對(duì)無(wú)人超市的熱議。[詳情]

雖然樂(lè)視眾多項(xiàng)目都需龐大資金,但毫無(wú)疑問(wèn)最“燒錢”的無(wú)疑還是汽車項(xiàng)目。汽車行業(yè),作為一個(gè)資金壁壘非常高的行業(yè),需要持續(xù)性的大量的資金注入。有媒體做過(guò)統(tǒng)計(jì),樂(lè)視及賈躍亭本人對(duì)汽車制造業(yè)的投入已超過(guò)數(shù)百億。[詳情]

全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)一覽
西門子在京啟動(dòng)“西門子工業(yè)通訊創(chuàng)新之旅”,展示針對(duì)企業(yè)各個(gè)層級(jí)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的通訊集成解決方案。西門子重點(diǎn)展示了針對(duì)企業(yè)各個(gè)層級(jí)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的通訊集成解決方案:從自動(dòng)化單元之間的互聯(lián)到整個(gè)工廠內(nèi)組建車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)和骨干級(jí)網(wǎng)絡(luò)的“數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)解決方案”等。[詳情]

頻繁的資金缺乏問(wèn)題也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出賈躍亭的掌控。就在昨天,樂(lè)視再度迎來(lái)艱難時(shí)刻,樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭夫婦,以及樂(lè)視系的三家公司,共有多達(dá)12億資產(chǎn)被凍結(jié)。[詳情]

菲尼克斯工業(yè)傳奇記錄片央視首播 與您相約《工業(yè)傳奇》
正值2017年G20峰會(huì)即將在德國(guó)漢堡隆重召開(kāi)之際,中國(guó)首部國(guó)際工業(yè)題材系列紀(jì)錄片——《工業(yè)傳奇》第一季《與德國(guó)智造同行》,將于6日晚在中央電視臺(tái)紀(jì)錄頻道(CCTV-9)播出,首播時(shí)間是7月6、7、8三日,每晚21:59兩集連播。[詳情]

7月6日消息,共享單車平臺(tái)ofo小黃車已完成7億美元E輪融資。阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投,滴滴出行和DST跟投,易凱資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。[詳情]

天上午的2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏通過(guò)視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車的情景。視頻中,李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上,視頻中駕駛座位沒(méi)有駕駛員。[詳情]

短短15分鐘蒸發(fā)千億市值,騰訊——這個(gè)全球第五、中國(guó)數(shù)一數(shù)二的巨無(wú)霸互聯(lián)網(wǎng)公司,竟然被人民網(wǎng)的一篇評(píng)論文章給打趴下了……[詳情]