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車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

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關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē) 應(yīng)用

    隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各行各業(yè),汽車(chē)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)會(huì)發(fā)生怎樣的改變呢?

    物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)能夠傳輸比以往更多的數(shù)據(jù),從發(fā)動(dòng)機(jī)性能到導(dǎo)航,現(xiàn)在車(chē)輛數(shù)據(jù)以新的方式收集、分析和處理,可以促進(jìn)制造商和車(chē)主之間的更密切關(guān)系。

    汽車(chē)要想實(shí)現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)”,需要經(jīng)過(guò)三個(gè)階段:協(xié)議可通、可視提示、交互控制。

     

    1.識(shí)別傳感器協(xié)議相通(無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn))

    傳統(tǒng)sence,線(xiàn)材,探頭,汽車(chē)技術(shù)發(fā)展較慢,而永盛杰技術(shù)優(yōu)勢(shì)就在于與各大汽車(chē)廠(chǎng)商的不同版本協(xié)議相通,可直連各種SENCE并且在中控大屏上可視化。

     

    2.網(wǎng)絡(luò)連接物況可視化(初步階段)

    車(chē)技各項(xiàng)參數(shù)監(jiān)測(cè)、車(chē)載四周攝像頭監(jiān)測(cè),倒車(chē)后視系統(tǒng),等汽車(chē)性能功能可視化,受制于汽車(chē)電子整體落后的現(xiàn)狀。

     

    3.解析應(yīng)用控制交互(終極目標(biāo))

    利用“可視”和“控制”,根據(jù)駕駛者駕駛習(xí)慣,對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的提醒車(chē)況,給高效駕駛、安全駕駛、娛樂(lè)等提供全套解決方案。

     

    未來(lái),在5G及物聯(lián)網(wǎng)的影響下,汽車(chē)向智能的移動(dòng)空間演化,將具備自主移動(dòng)能力,智能運(yùn)算能力,空間組合能力,持續(xù)續(xù)航能力等特征。武漢日創(chuàng)科技是武漢物聯(lián)網(wǎng)音視頻解決方案的高新技術(shù)企業(yè),致力于解決六大音視頻行業(yè):車(chē)載、通信行業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)、養(yǎng)老行業(yè)、智能家居、安防監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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