猜中了開(kāi)頭，卻沒(méi)有猜中結(jié)局，這就是網(wǎng)友看了雷軍直播發(fā)布小米無(wú)人機(jī)后的復(fù)雜感受。

　　是的，我們猜到了小米無(wú)人機(jī)會(huì)直播試飛，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到會(huì)炸！機(jī)！估計(jì)雷軍會(huì)把相關(guān)工作人員的獎(jiǎng)金都給扣光吧。這個(gè)我們就不關(guān)心了，我們關(guān)心的是“炸機(jī)”這事。

　　什么是炸機(jī)？和摔機(jī)有啥不同？

　　炸機(jī)是航模術(shù)語(yǔ)，一般來(lái)說(shuō)，是由于操作不當(dāng)或機(jī)器故障等因素導(dǎo)致無(wú)人機(jī)不正常墜地，墜地后無(wú)人機(jī)損傷較嚴(yán)重，影響了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，或墜地后完全被摔碎分解，導(dǎo)致完全無(wú)法飛行，這種情況叫炸機(jī)。

　　還有一種情況叫摔機(jī)，摔機(jī)是指墜地后無(wú)人機(jī)沒(méi)有損傷，或不影響航模內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即仍可飛行。所以，炸機(jī)是摔機(jī)的最高境界。

　　炸機(jī)的原因有哪些？

　　炸機(jī)不是小米的專(zhuān)有特權(quán)，大疆的也會(huì)炸機(jī)。但是，像大疆這種牌子貨，90%以上的“炸雞”都是錯(cuò)誤操作造成的，極少極少的是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的。

　　至于小米無(wú)人機(jī)的炸機(jī)是什么原因?qū)е碌模壳皼](méi)有定論，小米方面說(shuō)是電池沒(méi)電了，是自動(dòng)降落，非炸機(jī)。但業(yè)內(nèi)人士不認(rèn)可這種說(shuō)法，他們更相信是電池出現(xiàn)故障。

　　下面我們就說(shuō)三個(gè)常見(jiàn)導(dǎo)致炸機(jī)的原因：

　?。?）不讀說(shuō)明書(shū)。四旋翼無(wú)人機(jī)不是手機(jī)，手機(jī)說(shuō)明書(shū)可以不看，但無(wú)人機(jī)必須看，而且不止看一遍。

　?。?）不了解四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理。不要寄希望于在摸索中成為飛行高手，這要以無(wú)數(shù)次的“炸雞”作為代價(jià)的。了解了四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理，就可以在飛行時(shí)，思考如何操作控制桿，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行正確的控制。

　?。?）缺乏常識(shí)，尤其是電子特性知識(shí)方面。比如，說(shuō)明書(shū)上強(qiáng)調(diào)視線(xiàn)內(nèi)飛行，其實(shí)是無(wú)線(xiàn)電電子特性的需要。視線(xiàn)內(nèi)飛行，也保證遙控器發(fā)射電波的直線(xiàn)最強(qiáng)傳播，避免其他物體遮擋所造成信號(hào)丟失和信號(hào)減弱造成炸機(jī)。

　　所以盡量選擇空曠、平坦的地方起飛，這樣在降落的時(shí)候氣流相對(duì)平整，降落也會(huì)相對(duì)安全。

　　炸機(jī)的危害

　　炸機(jī)的危害就太多了，首先是機(jī)子完蛋了；其次是砸到行人，嚴(yán)重程度視情況而定；再然后就是砸到一輛豪車(chē)，修車(chē)費(fèi)讓你肝疼。當(dāng)然也可能飛到禁飛區(qū)，被軍區(qū)或國(guó)安部門(mén)盤(pán)查祖上三代。

　　最后，我想說(shuō)，無(wú)人機(jī)是美好的，但炸機(jī)也是難免的，那有木有辦法將損失降到最低呢？有，購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)險(xiǎn)！