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中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又一個(gè)十字路口：新能源車(chē)合資還是單干？

1978年10月，時(shí)任美國(guó)通用汽車(chē)董事長(zhǎng)湯姆斯?墨菲率團(tuán)來(lái)華，訪問(wèn)了位于湖北十堰的二汽。談判中，美方提出來(lái)一個(gè)中方從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的英語(yǔ)詞匯“jointventure”，并將其解釋為“合資經(jīng)營(yíng)”。[詳情]

新能源汽車(chē)重塑格局 出行更自由更安全

要不是車(chē)頂上的各種傳感器，這款銀色的轎車(chē)在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車(chē)牌標(biāo)示為中興，車(chē)前身卻有紅旗的標(biāo)志。[詳情]

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)三年居世界首位

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開(kāi)的2018中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量79.4萬(wàn)輛，銷(xiāo)量77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

一汽轎車(chē)與科力遠(yuǎn)新能源簽署合作協(xié)議

1月29日，一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科力遠(yuǎn)”）簽訂了合作協(xié)議。[詳情]

工信部：新能源汽車(chē)積分制度將于4月1日開(kāi)始實(shí)施

據(jù)國(guó)務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息，國(guó)新辦今日上午10點(diǎn)舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問(wèn)。[詳情]

新能源發(fā)展：頂層設(shè)計(jì)下的政策效應(yīng)

以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開(kāi)展。[詳情]

新能源汽車(chē)地方保護(hù)何時(shí)休？今年有望迎來(lái)破冰

“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護(hù)主義仍然存在，部分城市設(shè)置地方目錄，導(dǎo)致消費(fèi)者選擇車(chē)型的空間大大壓縮，造成了市場(chǎng)的割裂，抑制了發(fā)展的活力?！?/span>[詳情]

新能源汽車(chē)地方保護(hù)何時(shí)休？今年有望迎來(lái)破冰

2017年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為79.4萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)到國(guó)內(nèi)汽車(chē)總產(chǎn)量的2.7%。其中，新能源乘用車(chē)共銷(xiāo)售約58萬(wàn)輛。[詳情]

新能源汽車(chē)未來(lái)將會(huì)裝配什么電池？

在新能源汽車(chē)快速發(fā)展下，動(dòng)力電池的發(fā)展也逐漸搶手，新能源汽車(chē)未來(lái)將會(huì)裝配什么電池？[詳情]

電池技術(shù)和充電便利度成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵

眼下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革，同時(shí)也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。[詳情]

新能源車(chē)將進(jìn)入置換期 廢舊電池何去何從？

在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，新能源車(chē)這幾年可以說(shuō)是享受了無(wú)限風(fēng)光。從一開(kāi)始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可，新能源車(chē)在享受專(zhuān)用號(hào)牌、免購(gòu)置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多政策紅利之下，銷(xiāo)量成倍增長(zhǎng)。[詳情]

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡加速，低速電動(dòng)車(chē)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)

日前，有消息指出，2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策計(jì)劃進(jìn)一步收緊，加速退坡力度，提升補(bǔ)貼準(zhǔn)入門(mén)檻，與此同時(shí)，為了加快規(guī)范市場(chǎng)，新能源汽車(chē)地方性補(bǔ)貼或?qū)⒈蝗∠?。針?duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼亂象，除了新能源汽車(chē)地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可能取消，明年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也極有可能出現(xiàn)大幅退坡，以及補(bǔ)貼的技術(shù)要求將有所提升。[詳情]

京東物流劉旸：新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的未來(lái)猜想

1月16-18日，由電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)舉辦的2018首屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)高峰論壇盛大舉行，來(lái)自全國(guó)各地的新能源汽車(chē)領(lǐng)域行業(yè)精英參會(huì)。[詳情]

碧桂園建新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)

1月18日下午，“科創(chuàng)順德 啟迪未來(lái)”——順德新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)啟動(dòng)暨產(chǎn)業(yè)簽約儀式隆重舉行，數(shù)十家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]

新能源汽車(chē)市場(chǎng)福音，全球燃料汽車(chē)迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化

“近年來(lái)，在世界各國(guó)政府和學(xué)術(shù)界、工業(yè)界等共同努力下，氫能燃料電池技術(shù)取得重大突破，在壽命、可靠性、使用性能方面基本達(dá)到車(chē)輛使用需求，氫能基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)，燃料電池汽車(chē)開(kāi)始規(guī)?；斗攀袌?chǎng)，在全球范圍內(nèi)開(kāi)啟了產(chǎn)業(yè)化新時(shí)代，邁向市場(chǎng)化發(fā)展新征程?！边@是全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì)上作出的新論斷。[詳情]