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全球3D打印醫(yī)療植入物市場正迎來快速增長期。根據最新市場研究報告，預計到2032年，市場規(guī)模將從2023年的約25億美元增長到超過120億美元，年復合增長率達到19.5%。[詳情]
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研究團隊提出VR渲染優(yōu)化方法YORO，可降低50% GPU開銷
近期在一項研究中，加州大學圣地亞哥分校，科羅拉多大學丹佛分校，廣東工業(yè)大學和內布拉斯加大學林肯分校團隊提出了一種 VR 渲染優(yōu)化方法 YORO，可降低超 50% GPU 開銷。[詳情]
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8月5日，由合肥優(yōu)艾智合智能機器人有限公司（以下簡稱“優(yōu)艾智合”）與優(yōu)艾智合-西安交大具身智能機器人研究院聯(lián)合發(fā)布的具身智能機器人“凌樞”打破工業(yè)場景技術壁壘——全球首創(chuàng)的“一腦多態(tài)”架構實現單系統(tǒng)調度人形與多形態(tài)機器人集群作業(yè)。[詳情]
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北京亦莊機器人走上“專用道”丨具身智能機器人高質量發(fā)展
走進北京經濟技術開發(fā)區(qū)（以下簡稱“北京亦莊”）的北京市機器人產業(yè)園，記者看到一條用藍線畫出的“機器人專用道”，踏步其間與機器人同行，讓人油然產生一種科幻走進現實的感覺。[詳情]
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重磅！具身智能驅動的手術機器人自主操作新突破：純視覺AI解決方案與Sentire思騰系統(tǒng)深度融合
隨著全球老齡化加劇，腔鏡手術量年增長率超18%，外科醫(yī)生面臨巨大操作負擔?，F有手術機器人（如da Vinci）雖能輔助手術，但任務自動化局限于特定場景（如預編程動作），缺乏跨場景泛化能力。[詳情]
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“踐行人民城市理念 建設現代化人民城市”系列報道 智行時代：南寧交通邁向智能高效綠色新階段
朝著中央城市工作會議提出的“著力建設便捷高效的智慧城市”目標，南寧市積極推進“人工智能+交通運輸”深度融合，從公共交通出行到交通樞紐秩序整治，再到重大交通工程建設，各領域加速行業(yè)向智能化、高效化、綠色化轉型。如今，智慧交通已深度融入我市交通運輸行業(yè)的方方面面，“智行時代”正在賦能美好生活。[詳情]
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具身智能如何大規(guī)模推廣？丨具身智能機器人高質量發(fā)展
今年，具身智能的概念可謂炙手可熱。如果說身著花襖、手持手絹，在“蛇年春晚”上驚艷亮相的機器人們是將這一事物引入了大眾視野那么2025年政府工作報告首次將其列為未來產業(yè)培育方向，則標志著具身智能正式上升為國家戰(zhàn)略高度，成為與生物制造、量子科技、6G等技術并列的重點行業(yè)。[詳情]
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雙工位連發(fā)、智慧工廠實現量產 ……中國商業(yè)航天“飛出”新高度
北京時間8月4日18時21分，我國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征十二號運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網低軌07組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。此次任務是長征系列運載火箭的第587次飛行。[詳情]
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賦智WAIC2025阿聯(lián)酋論壇，格創(chuàng)東智破解工業(yè)AI跨國協(xié)同難題
7月28日，2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議（簡稱WAIC2025）火熱進行中，格創(chuàng)東智受邀出席由阿聯(lián)酋中國創(chuàng)新中心主辦的“智造未來：先進技術賦能制造業(yè)轉型升級”論壇。[詳情]
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近日，清華大學海洋軟體機器人與智能傳感實驗室副教授曲鈞天團隊在磁驅動微型軟體機器人領域取得新進展。團隊開發(fā)的基于電磁線圈陣列可編程操控平臺，讓磁性機器人能夠像“液滴”一樣靈活移動。[詳情]
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奇瑞汽車公布飛行汽車固定翼折疊專利，可將飛行汽車停放進通用車位
7月29日，天眼查顯示，奇瑞汽車股份有限公司申請的“飛行汽車的固定翼展開折疊機構及飛行汽車”專利公布。[詳情]
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8月1日訊 日前，我國航空航天新材料領域再傳捷報，湖南博翔新材料有限公司承擔的中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司“原位改性連續(xù)碳化硅纖維高溫性能研究”項目順利通過專家組驗收。[詳情]
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為了滿足日益增長的AI數據中心容量需求，必須克服在計算能力、電力供應和冷卻系統(tǒng)擴展方面的復雜挑戰(zhàn)。偉創(chuàng)力嵌入式和關鍵電源解決方案副總裁Mattias Jansson深入探討為保持領先所需的電力系統(tǒng)架構。[詳情]
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聚焦航空自主創(chuàng)新：三項突破性航空技術成果發(fā)布
近日，在“新天工開物——科技成就發(fā)布會”航空科技專場期間，聚焦我國航空領域自主創(chuàng)新成就，由中國航空學會推薦的三項突破性航空技術成果進行了集中發(fā)布。[詳情]
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天津大學合成生物與生物制造學院團隊近期在《自然》期刊中發(fā)布論文，推出了一種革命性的“自修復無人機外殼”技術，相應外殼具備自愈合、防結冰與智能感知能力，有望從根本上解決無人機在極端環(huán)境下飛行所面臨的結冰、損傷與能耗難題。[詳情]
