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通用電氣重壓之下考慮分拆

數(shù)十年來，通用電氣達成了多項交易，一度成為全美市值最高的公司，其金融服務子公司曾經(jīng)能與美國最大的幾家銀行相抗衡，還曾擁有包括美國全國廣播公司(NBC)在內(nèi)的媒體帝國。但自金融危機以來，通用電氣已收縮業(yè)務，將重心放在幾個核心工業(yè)部門。該公司還對石油和煤炭市場押下重注，對近期業(yè)績造成拖累。[詳情]

如何才能拒絕“氣荒”重來？

2017年入冬以來，國內(nèi)天然氣供應緊張，天然氣價格也持續(xù)上漲，LNG(液化天然氣)價格一度突破萬元，華北、華中等地區(qū)甚至出現(xiàn)大面積“氣荒”現(xiàn)象引發(fā)社會各界關(guān)注。在國家發(fā)改委、商務部、環(huán)保部采取一系列緊急應對措施后，河北LNG到貨價稍有回落，但仍然高達七八千元每噸。[詳情]

中石油數(shù)據(jù)揭示今年“氣荒”成因

2017年，中國天然氣消費增量超過340億立方米，刷新中國天然氣消費增量歷史紀錄。整個冬季采暖期，北方資源供應缺口近50億立方米。2017年，中國天然氣消費量達2352億立方米，同比增長17%，占一次能源消費總量的7%，增量超過340億立方米，刷新中國天然氣消費增量歷史紀錄。[詳情]

先進的燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電

2018煤改氣暨天然氣發(fā)電新項目建設投資高峰論壇于1月18日在北京召開,通用電氣（中國）有限公司燃氣發(fā)電部門高級市場總監(jiān)王鐵成發(fā)表主旨演講：先進的燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電。 王鐵成講述了三方面內(nèi)容，第一個，燃氣發(fā)電的概述；第二個，分享一個煤改氣的案例；第三部分，通用公司燃機的產(chǎn)品。[詳情]

武漢規(guī)劃布局氫能產(chǎn)業(yè) 打造世界級新型氫能城市

“武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議總體方案專家咨詢會”在被譽為“中國車都”的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)召開，該市將以“中國車都”為核心，打造“氫能汽車之都”、“世界級新型氫能城市”。 [詳情]

環(huán)境監(jiān)測儀器千億級市場即將到來

今天貴州要采購PM2.5手工采樣器，明天海南要采購全自動紅外分光測油儀，市場對環(huán)境監(jiān)測儀器和設備的需求似乎從未停止。當然，在造就一批又一批相關(guān)環(huán)保企業(yè)崛起的同時，這也意味著市場競爭越來越激烈。[詳情]

波音與安道拓成立設計制造飛機座椅的合資公司

波音公司與安道拓（Adient）公司宣布合資組建安道拓宇航（Adient Aerospace）公司，將為航空公司和租賃公司研發(fā)、制造和銷售一系列的座椅產(chǎn)品。這些座椅既可以安裝在新飛機上，也可以用于波音和其他制造商的民用飛機產(chǎn)品翻新。[詳情]

中國飛行試驗測試航空科技重點實驗室即將成立

近日，航空工業(yè)在西安主持召開了飛行試驗測試航空科技重點實驗室設立評審會，以84.9的歷史高分通過重點實驗室設立評審，或?qū)⑦M一步提升我國飛行實驗測試核心能力。[詳情]

四川自貿(mào)區(qū)首臺保稅維修飛機發(fā)動機交付使用

1月15日，中國（四川）自貿(mào)試驗區(qū)首臺保稅維修飛機發(fā)動機交付儀式在成都雙流綜合保稅區(qū)舉行。首臺境內(nèi)飛機發(fā)動機入?yún)^(qū)維修和首臺境外飛機發(fā)動機交付使用，標志四川自貿(mào)試驗區(qū)開展境內(nèi)外航空發(fā)動機業(yè)務流程全部走通。[詳情]

C919第二架機2018年第一次飛行

1月14日，C919大型客機第二架機迎來了進入2018年后的第一次飛行，成功執(zhí)行一架次初始檢查試飛。飛機于7時38分從上海浦東國際機場起飛，10時33分著陸，歷時2小時55分鐘。[詳情]

航天科工集團：構(gòu)建云制造生態(tài)系統(tǒng)

中國航天科工集團公司深耕“雙創(chuàng)”，先后培育了航天云網(wǎng)公司、激光研究院、火箭公司等一批具有創(chuàng)新活力的企業(yè)平臺；推出了設備精靈、自動爆玻器、地磁定位導航等一系列市場前景廣、附加值高的新產(chǎn)品、新項目.[詳情]

飛機上能發(fā)朋友圈了

系好安全帶，關(guān)閉手機等電子設備，恐怕是很多人在飛機上落座后的習慣動作。不過，從今以后，在一些航空公司執(zhí)飛的航班上就可以在飛行模式下使用手機，甚至可以連接飛機上的無線局域網(wǎng)了。[詳情]

劉志坦：我國煤改氣實施策略研究

國電環(huán)境保護研究所常務副院長劉志坦：尊敬的各位行業(yè)同仁大家上午好，今天非常高興有這樣一個機會就當下大家都非常關(guān)注，就是“煤改氣”的題目跟各位做一個交流。今天我匯報的主要內(nèi)容是，2014年，能源局電力司當時委托我們院做過一個我國“煤改氣”策略的題目，今天講的是當時課題研究的部分成果。當時國家能源局為什么開展這個課題研究呢？[詳情]

奔馳測試無人駕駛汽車 4大難題不易解決！

校車、劃分車道的貼磚、共乘車道和限速標志，如何讓自動駕駛汽車識別這些東西？對于奔馳研究人員來說是一大挑戰(zhàn)。[詳情]

新能源汽車市場福音，全球燃料汽車迎來產(chǎn)業(yè)化

“近年來，在世界各國政府和學術(shù)界、工業(yè)界等共同努力下，氫能燃料電池技術(shù)取得重大突破，在壽命、可靠性、使用性能方面基本達到車輛使用需求，氫能基礎設施正在加快建設，燃料電池汽車開始規(guī)?；斗攀袌?，在全球范圍內(nèi)開啟了產(chǎn)業(yè)化新時代，邁向市場化發(fā)展新征程。”這是全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在第二屆國際燃料電池汽車大會上作出的新論斷。[詳情]