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瓶頸成常態(tài) 儀器儀表中小企業(yè)如何破“無春”之困？

日前，國家統(tǒng)計局公布最新數(shù)據(jù)，2015年11月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.6%，比上個月回落0.2%。但高科技制造業(yè)與裝備制造業(yè)的PMI一路保持著增長狀態(tài)。雖然大環(huán)境發(fā)展良好，但儀器儀表中小型企業(yè)發(fā)展仍然比較困難。[詳情]

大數(shù)據(jù)改進制造業(yè)的十條軍規(guī)

今天，制造商可以對大量來自生產(chǎn)和銷售過程中的數(shù)據(jù)進行追蹤。麥肯錫的文章通過對數(shù)個案例進行解析，以此來說明大數(shù)據(jù)以及高級分析應用和平臺如何能夠為經(jīng)營決策提供幫助。[詳情]

量化分析工業(yè)4.0對德國的四大影響

為了對工業(yè)4.0的潛在的世界范圍內(nèi)的影響有更進一步的量化的理解，我們對德國制造業(yè)展望進行了分析，發(fā)現(xiàn)第四次技術革命會引發(fā)生產(chǎn)、稅收、就業(yè)、投資四大領域內(nèi)的收益。[詳情]

工業(yè)4.0時代與自動化息息相關的九大主流技術趨勢

波士頓咨詢公司發(fā)布報告介紹了工業(yè)4.0時代的九大技術趨勢，并探討其潛在的技術和經(jīng)濟效益。這九大技術進步已應用于制造業(yè)，而隨著工業(yè)4.0的到來，它們將改變生產(chǎn)方式：獨立和優(yōu)化的單元將完全整合為自動化的生產(chǎn)流程，改變供應商、生產(chǎn)商和客戶之間的傳統(tǒng)關系，也改變了人和機器之間的關系。 [詳情]

中國如何過渡到工業(yè)4.0？

近日，《工業(yè)4.0實踐手冊》出版，該書由參與德國聯(lián)邦工業(yè)4.0國家戰(zhàn)略規(guī)劃的弗勞恩霍夫勞動經(jīng)濟與組織研究所獨家授權，2008年獲得德國聯(lián)邦十字大勛章獲得者迪特·斯帕特主編。近兩年，關于工業(yè)4.0的消息甚囂塵上，有看好的，有唱衰的，非常熱鬧。在我國推出“中國制造2025”計劃后，就像在工業(yè)4.0的烈火上澆了鍋油，一下引起各方注意。[詳情]

工業(yè)4.0獲重大政策突破 7股望飆漲

工信部為推進“中國制造2025”制定了一個包括五大工程落實方案、四大專項規(guī)劃和兩個行動計劃在內(nèi)的11項文件支撐體系。這些文件將會通過工信部辦公會的審議，并征求其他部委的意見，預計在年底或明年初陸續(xù)公布。[詳情]

機器人技術專利申請 中國已列全球第一

報告顯示，中國在3D打印、納米技術和機器人工程學三大前沿技術的專利申請方面表現(xiàn)搶眼。其中，自2005年以來，在全球3D打印和機器人工程學領域的專利申請中，有超過1 4來自中國，這一占比為世界各國之最。在納米技術方面，中國是第三大專利申請...[詳情]

ony將以1.55億美元買下東芝的影像傳感器業(yè)務

今年10月外界便謠傳索尼將買下東芝的影像感應器業(yè)務，以因應市場對相關產(chǎn)品的大量需求，包括蘋果、三星及小米的智慧型手機皆采用了索尼所制造的影像感應器，市場占有率超過4成。[詳情]

為何說機器視覺是人工智能的下一個前沿?

國外科技網(wǎng)站Venturebeat發(fā)布文章稱，人工智能在過去一年里有著強勁的發(fā)展，給人們帶來越來越多的益處。而未來，機器視覺將會是人工智能的下一個前沿領域。隨著該類技術的發(fā)展，明年將會出現(xiàn)新型人工智能驅動的設備。[詳情]

運動監(jiān)測設備及數(shù)據(jù) 將具有更多醫(yī)療價值

運動監(jiān)測設備變得越來越有意義。一方面，技術的發(fā)展帶來了更多樣化的產(chǎn)品，比如無創(chuàng)式血糖監(jiān)測或是更全面的生命體征監(jiān)測;同時，類似蘋果ResearchKit的出現(xiàn)，意味著運動監(jiān)測數(shù)據(jù)將更...[詳情]

新專利顯示谷歌正開發(fā)更多功能的智能隱形眼鏡/牙齒等設備

]Google X實驗室是一個相當神秘的部門，他們總是在幕后秘密研發(fā)各種天馬行空的創(chuàng)意產(chǎn)品，不考慮利潤及其他限制，致力于改善科技或人類的生活。智能隱形眼鏡是該部 門早已經(jīng)宣布的一個開...[詳情]

智能制造十三五規(guī)劃已著手編制

今年年初，工信部發(fā)布了《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》，明確了未來三年專項行動實施的目標、行動和任務。今年2月，工信部成立了由制造、電子信息、通信等多領域專家組成的智能制造綜合標準化工作組。同時，智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃作為工信部“十三五”規(guī)劃體系的重要組成部分，目前已經(jīng)開始著手編制。[詳情]

智能交通 落地還需合理商業(yè)模式

云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)……這些看上去很酷的黑科技，支撐起了智能交通“藍圖”。但是，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。智能交通要真正落地生根，還需要嚴謹?shù)目茖W論證、合適的商業(yè)模式和成熟的運營實踐。[詳情]

那些琳瑯滿目的智能眼鏡，它們都去哪兒了？

前段時間消息紛紛揚揚的智能眼鏡現(xiàn)在似乎都沉靜下來了，它們都還活著嗎?這個新型的產(chǎn)品類別最后會獲得成功嗎?時光倒流，我們一起來回顧一下智能眼鏡——從誕生之初到現(xiàn)時所處。[詳情]

未來互聯(lián)網(wǎng)將完全與物聯(lián)網(wǎng)集成，你準備好了嗎？

當前網(wǎng)絡連接人類通過社會媒體是快速和安靜地變成一個互聯(lián)網(wǎng)相互連接的對象。2013年10月,IDC預測,互聯(lián)網(wǎng)相互連接的對象將在8.9萬億年和2020年一個8.9萬億美元的市場自主設備連接。連接機器的數(shù)量將超過4:1的地球人口到2020年,未來的互聯(lián)網(wǎng)將主要是物聯(lián)網(wǎng)——或者,遵從人類,由于互聯(lián)網(wǎng)的一切。[詳情]