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未來我們將被“云”所包圍

云，是一種目前常見的技術(shù)，我們在生活中也時刻享受著云的服務(wù)。就如同我們?nèi)粘Ｊ褂玫闹悄苁謾C一樣，每家品牌的手機都有自己的云端，可以讓用戶把自己的資料、照片、APP都上傳，防止丟失。[詳情]

2018年工業(yè)機器人行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 年均增速將超30%

我國的工業(yè)機器人研究開始于20世紀(jì)70年代，大體可分為4個階段，即理論研究階段、樣機研發(fā)階段、示范應(yīng)用階段和初步產(chǎn)業(yè)化階段。[詳情]

2017年新能源汽車銷量突破70萬輛

1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布全國乘用車市場2017年整體銷售情況，新能源汽車成為最為搶眼的板塊——2017年12月單月銷量突破10萬輛大關(guān)。[詳情]

起亞公布未來戰(zhàn)略 聚焦自動駕駛/車聯(lián)技術(shù)與環(huán)保車型

1月8日消息，作為未來新戰(zhàn)略的一部分，起亞計劃在2021年前正式推出4級別的特定條件自動駕駛汽車，開啟城市路測，在2025年前推出16款電動汽車。[詳情]

英偉達與Uber/大眾/百度合作 大舉發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域

1月9日報道，作為當(dāng)前全球數(shù)得上名次的芯片公司之一，英偉達與美國第一大叫車平臺“Uber”，德國車企巨擘“大眾” 以及搜索引擎巨頭“百度”展開合作，將全線進軍無人駕駛領(lǐng)域。[詳情]

130億投資的一汽大眾佛山汽車工廠全揭秘，首次深度曝光！

一汽大眾佛山工廠幾年前投產(chǎn)以來，一直被整個行業(yè)爭相追捧。耗資130億元、占地100萬平方米、國際領(lǐng)先的MQB平臺、神車高七和奧迪A3的誕生地……[詳情]

工業(yè)機器人巨頭紛紛布局中國市場 產(chǎn)業(yè)基地相繼建立

近日消息，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近日發(fā)布報告，今年國產(chǎn)工業(yè)機器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟37個行業(yè)大類、102個行業(yè)中類。這表明機器人正深度融入制造業(yè)。[詳情]

人人稱道的云計算，市場發(fā)展仍存幾大障礙

云計算的大火在當(dāng)下已毋庸置疑，云服務(wù)的市場正蓬勃發(fā)展，但相對技術(shù)的快速革新，這個進度算不上快，究其原因，主要可能是因為以下一些障礙。[詳情]

AR和VR將徹底改變醫(yī)療技術(shù)——你準(zhǔn)備好了嗎？

據(jù)麥姆斯咨詢報道， AR（增強現(xiàn)實）和VR（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)不僅在影響醫(yī)療設(shè)備本身，而且還在影響它們的發(fā)展。從Oculus Rift到Pokemon Go，未來AR和VR技術(shù)將迅速成為主流。與扎根在消費領(lǐng)域的許多技術(shù)一樣，AR和VR技術(shù)也正在進入醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域。[詳情]

《中國制造2025》牽手法國“未來工業(yè)計劃”

1月9日，國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂同法國總統(tǒng)馬克龍舉行會談。馬克龍總統(tǒng)是2018年第一位訪華的外國元首，也是中共十九大后到訪中國的第一位歐洲國家元首。[詳情]

大數(shù)據(jù)行業(yè)2017年度盤點：雙重暴擊，浴火重生

監(jiān)管對數(shù)據(jù)亂象出手，從今年5月就開始了清理行動，幾十家數(shù)據(jù)公司被調(diào)查，上萬數(shù)據(jù)接口關(guān)停，一些公司開始裁員，行業(yè)風(fēng)聲鶴唳。[詳情]

智能音箱2018七大預(yù)測

近年來智能家居中全球走勢良好的智能音箱，能否在2018年引爆國內(nèi)市場呢?接下來跟隨小編了解２０１８年智能音箱的預(yù)測吧。[詳情]

淺析我國智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀 三大問題凸顯

回顧2017，中國智慧城市在網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國及大數(shù)據(jù)等發(fā)展戰(zhàn)略實施過程中穩(wěn)步前行。展望2018，靜心思考，希望為我國智慧城市能力體系建設(shè)貢獻力量。[詳情]

世界級中國汽車品牌或可期 新能源汽車帶來機會

近年來，中國汽車市場規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑全球。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前預(yù)測，2017年中國車市產(chǎn)銷量將以2900萬輛的規(guī)模，連續(xù)9年領(lǐng)跑全球。[詳情]

2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存

新年新政策，2018年的汽車行業(yè)也不例外，不過今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]