《中國制造2025》重點(diǎn)提及領(lǐng)域 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)10大技術(shù)
2016年是我國“十三五”的開局之年,在政策驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)變革、融合發(fā)展、智能轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,電子信息技術(shù)無疑仍是引領(lǐng)新一輪變革的主導(dǎo)力量。在這新的時(shí)間階段,哪些技術(shù)領(lǐng)域可能孕育世界級(jí)創(chuàng)新,是中國的發(fā)力重點(diǎn)?[詳情]
ABB:“物聯(lián)網(wǎng)+”是未來制造業(yè)發(fā)展方向
4月26日,ABB集團(tuán)高級(jí)副總裁、ABB(中國)有限公司董事長兼總裁顧純?cè)┦繎?yīng)邀做客中歐國際工商學(xué)院“大師課堂”,并發(fā)表“‘物聯(lián)網(wǎng)+’與制造業(yè)的未來”的主題演講[詳情]
GE收購Daintree Networks 加速進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
美國通用電氣公司GE以過億澳元的價(jià)格收購了建立于墨爾本的新興樓宇自動(dòng)化公司Daintree Networks,這是這十年里澳洲科技公司資本市場(chǎng)兼并收購交易數(shù)額最大的案例之一。[詳情]
松下公司工廠解決方案業(yè)務(wù)總監(jiān)兼執(zhí)行官Hiroyuki Aota以及西門子數(shù)字工廠部門首席執(zhí)行官Anton S. Huber簽訂了一份諒解備忘錄,旨在雙方未來在電子行業(yè)的自動(dòng)化理念領(lǐng)域展開更密切的合作。[詳情]
西門子是德國工業(yè)4.0的先行者。通用電氣則提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由無數(shù)智能機(jī)器相互鏈接而構(gòu)成,賦予機(jī)器感知、學(xué)習(xí)、自我優(yōu)化的能力。[詳情]
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner估計(jì),全球企業(yè)與消費(fèi)者將在今年支出近3.5億美元來維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)安全;而隨著網(wǎng)路所連結(jié)的裝置數(shù)量不斷擴(kuò)增,未來幾年該支出金額將會(huì)呈倍數(shù)成長。[詳情]
對(duì)于現(xiàn)代信息系統(tǒng)尤其是智慧城市而言,頂層設(shè)計(jì)是面向服務(wù)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)(集成)商提供的“服務(wù)”是以軟件為主的軟性產(chǎn)品、既“設(shè)計(jì)”,又稱“解決方案”。[詳情]
未來5年推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的10大信息技術(shù)
2016年是我國“十三五”的開局之年,在政策驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)變革、融合發(fā)展、智能轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,電子信息技術(shù)無疑仍是引領(lǐng)新一輪變革的主導(dǎo)力量。在這新的時(shí)間階段,哪些技術(shù)領(lǐng)域可能孕育世界級(jí)創(chuàng)新,是中國的發(fā)力重點(diǎn)?[詳情]
2020年非化石能源要占比15% 光熱發(fā)電將扮演什么角色?
近日,可再生能源領(lǐng)域再迎利好,國家能源局正式下發(fā)通知,將考慮對(duì)火電機(jī)組強(qiáng)制實(shí)行非水可再生能源的配額考核機(jī)制。按照通知精神,到2020年國內(nèi)所有火電企業(yè)所承擔(dān)的非水可再生能源發(fā)電量配額,需占火電發(fā)電量的15%以上。[詳情]
我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模 搭載安防顯四大特性
在金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,無人機(jī)實(shí)時(shí)傳送航拍畫面;美國愛荷華州的農(nóng)場(chǎng)主利用無人機(jī)監(jiān)測(cè)麥田……如今無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象空間。據(jù)IDC預(yù)計(jì),2016年航拍無人機(jī)出貨量將達(dá)到39萬臺(tái)。[詳情]
在“互聯(lián)網(wǎng)+”下,互聯(lián)互通的物流時(shí)代已經(jīng)來臨,一張跨領(lǐng)域、跨國界的物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在形成,其服務(wù)范圍縱向貫穿制造、商貿(mào)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等整個(gè)物流生態(tài)鏈,橫向由公路、水路、民航、鐵路等交通領(lǐng)域并逐步向海關(guān)等跨部門領(lǐng)域延伸。[詳情]
德國目前正在通過實(shí)施“工業(yè)4.0”進(jìn)入下一個(gè)創(chuàng)新階段。本質(zhì)上講,“工業(yè)4.0”是將生產(chǎn)自動(dòng)化的現(xiàn)實(shí)世界與信息技術(shù)的虛擬世界相結(jié)合。包括中國在內(nèi)的世界許多其他國家都在朝這一方向邁進(jìn),并基于本國國情提出了不同的發(fā)展戰(zhàn)略,例如“智能制造”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等。[詳情]
作為“十三五”的開局之年,2016年制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)經(jīng)濟(jì)而言至關(guān)重要。在第一季度,鋼價(jià)體驗(yàn)“過山車”,特別是三月上旬鋼價(jià)先是暴漲后又暴跌。鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)對(duì)冶金裝備制造業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?[詳情]
國內(nèi)9大互聯(lián)網(wǎng)“造車”公司盤點(diǎn):樂視/阿里成汽車門口“野蠻人”?
前幾天,LeSEE的首款概念車亮相,賈躍亭更是在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)差點(diǎn)落淚。有句話曾說過,汽車,能激發(fā)每個(gè)男人內(nèi)心中天生的熱情。[詳情]
隨著技術(shù)的進(jìn)步,手機(jī)已經(jīng)不再是一個(gè)簡單的通信工具,而是具有綜合功能的便攜式電子設(shè)備。手機(jī)的虛擬功能,比如交互、游戲、都是通過處理器強(qiáng)大的計(jì)算能力來實(shí)現(xiàn)的。[詳情]