2016-2020年中國智能制造行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告
“第四次工業(yè)革命”的序幕早已拉開,以“工業(yè)4.0”為標(biāo)志的新一輪產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)到來,制造業(yè)將成為國家經(jīng)濟(jì)競爭力的關(guān)鍵所在。[詳情]
機(jī)器人發(fā)展5大趨勢:中國機(jī)器人革命居首
機(jī)器人技術(shù)經(jīng)歷多年的發(fā)展終于迎來了爆發(fā)期,雖然目前的機(jī)器人仍然很笨拙,但行業(yè)專家認(rèn)為越來越聰明的機(jī)器人可以更好地解決一些特殊領(lǐng)域的特殊問題,比如代替配送中心的工人完成枯燥、高度重復(fù)性的揀貨工作。[詳情]
荷蘭皇家飛利浦旗下全球照明領(lǐng)導(dǎo)者飛利浦照明推出了新一代的飛利浦Hue 便攜魔燈(Hue Go)和飛利浦Hue 橋接器2.0,給你帶來智能家居新玩法。[詳情]
深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的突破,推動(dòng)了人工智能的快速發(fā)展,為人工智能在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用創(chuàng)造了條件。云計(jì)算能力的大幅提升、計(jì)算成本的持續(xù)下降、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的不斷優(yōu)化以及大數(shù)據(jù)提供的海量學(xué)習(xí)樣本,使得人工智能的深度學(xué)習(xí)能力實(shí)現(xiàn)了快速突破。[詳情]
波士頓咨詢公司日前發(fā)布報(bào)告稱:工業(yè)4.0應(yīng)包括九大主要技術(shù)
波士頓咨詢公司中國企業(yè)運(yùn)營支持中心負(fù)責(zé)人杜偉認(rèn)為,工業(yè)4.0是整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的第四次重大變革,將整合技術(shù)上的重大創(chuàng)新和生產(chǎn)組織方式上的重大創(chuàng)新,對制造業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[詳情]
DT時(shí)代,讓生產(chǎn)數(shù)據(jù)來說話——易往信息受邀參與2016大數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用推進(jìn)大會(huì)
本次大會(huì)以“大數(shù)據(jù)引發(fā)的競爭與變革”為主題,探究DT時(shí)代的特質(zhì),引發(fā)思考、分享觀點(diǎn),期待能推動(dòng)我國大數(shù)據(jù)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),推進(jìn)大數(shù)據(jù)的發(fā)展和應(yīng)用,加快建設(shè)數(shù)據(jù)強(qiáng)國,展示大數(shù)據(jù)應(yīng)用成果,交流大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展趨勢。[詳情]
曾幾何時(shí),“東莞塞車、世界缺貨”被人用來形容中國“世界工廠”的地位,現(xiàn)如今“前后夾擊”卻變成了中國制造的無奈現(xiàn)狀。一方面,東南亞國家正在中低端制造業(yè)上發(fā)力;另一方面,原本在華生產(chǎn)的外資高端制造業(yè)回流發(fā)達(dá)國家,這些國家還掌控大比例的高端制造業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)能。被通縮陰影籠罩的轉(zhuǎn)型之路上,中國民間制造業(yè)是否還有勇氣繼續(xù)走下去?[詳情]
日前,Innovate UK發(fā)布的一份最新報(bào)告稱,從2012年到2015年,英國花在增材制造上的公共開支增加了100%。Innovate UK是英國政府下屬一個(gè)顧問性質(zhì)的委員會(huì),獨(dú)立運(yùn)作。它的目標(biāo)是幫助推動(dòng)英國的技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,和增加先進(jìn)技術(shù)行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。[詳情]
國內(nèi)首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線到底是怎樣的?
達(dá)沃斯論壇在2016年初就提出“掌控第四次工業(yè)革命”作為年度主題。第四次工業(yè)革命為“物理信息融合”,當(dāng)前,全球正處在物理世界與信息世界開始融合的初期階段。[詳情]
國際油價(jià)自2014年中起的這波跌勢讓許多大石油公司都摔得鼻青臉腫,如今雖然止跌,不過在全球減碳的趨勢下,石油產(chǎn)業(yè)界也繼續(xù)將強(qiáng)分散投資,跨入新能源領(lǐng)域,以免雞蛋放在同一個(gè)籠子。[詳情]
推進(jìn)制造智能化 打造智能制造生態(tài)圈——第十五屆“工業(yè)自動(dòng)化與標(biāo)準(zhǔn)化”2016研討會(huì)
智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,也是中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。此次“第十五屆‘工業(yè)自動(dòng)化與標(biāo)準(zhǔn)化’研討會(huì)”就著力于“中國制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)、智能制造專項(xiàng)、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等方面,圍繞“智能制造基礎(chǔ)共性技術(shù)與產(chǎn)品”主題進(jìn)行探討,工信部、科技部、國標(biāo)委領(lǐng)導(dǎo)等也受邀出席,智匯工業(yè)小編有幸在現(xiàn)場參與了這次研討會(huì),下面為大家分享現(xiàn)場各位企業(yè)大咖及專家們的演講。[詳情]
中國交通運(yùn)輸部副部長戴東昌5月18日在德國萊比錫表示,作為實(shí)現(xiàn)中國“二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭取盡早達(dá)峰”自主目標(biāo)的努力的一部分,中國在“十三五”規(guī)劃期間將進(jìn)一步優(yōu)化交通能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),推動(dòng)交通用能“綠色革命”。[詳情]
國家發(fā)布產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)站上“風(fēng)口”
無論是來自政府對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重視,還是資本和金融產(chǎn)業(yè)對機(jī)器人領(lǐng)域的追捧,都在助推機(jī)器人走到這個(gè)時(shí)代舞臺(tái)的中心。這注定是一個(gè)機(jī)器人總動(dòng)員的時(shí)代。[詳情]
電子信息產(chǎn)業(yè) 如何借鑒工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級(jí)
工業(yè)4.0帶給信息產(chǎn)業(yè)的不僅是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。新的市場、模式、生態(tài)的發(fā)展創(chuàng)新,對于傳統(tǒng)IT產(chǎn)業(yè)的芯片和軟件來說是巨大機(jī)會(huì)。工業(yè)4.0對制造業(yè)的升級(jí)改造要求,必將通過芯片和軟件實(shí)現(xiàn),而這兩個(gè)領(lǐng)域國際上的應(yīng)用早已成熟,行業(yè)壟斷壁壘很堅(jiān)固,而工業(yè)4.0卻讓在工業(yè)制造領(lǐng)域發(fā)展芯片和軟件能力迎來重大機(jī)遇。[詳情]
發(fā)改委網(wǎng)站消息:聚焦機(jī)器人、高檔數(shù)控機(jī)床等10大重點(diǎn)工程
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站18日消息,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部組織實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包,聚焦制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化,組織實(shí)施10大重點(diǎn)工程。[詳情]