國家機器人研發(fā)計劃公布,菜鳥牽頭物流機器人研發(fā)
近日,科技部公示了2018年度國家重點研發(fā)計劃“智能機器人”重點專項項目,涉及多個行業(yè)領域。其中未來的物流機器人由菜鳥獨家牽頭研發(fā)。[詳情]
推進ABB 智慧配電產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進程 ——ABB集團電氣產(chǎn)品事業(yè)部智慧配電業(yè)務單元負責人Mr.Giampiero Frisio專訪
019年德國漢諾威工業(yè)博覽會,連續(xù)70年參展的工業(yè)巨頭ABB,再一次在11號展館展示了其深厚的工業(yè)底蘊與強大的數(shù)字化實力。智匯工業(yè)CEO李巍女士在此期間對ABB集團電氣產(chǎn)品事業(yè)部智慧配電業(yè)務單元負責人Mr.Giampiero Frisio進行了全程英文專訪[詳情]
Han-Eco B重載連接器:持續(xù)驅(qū)動創(chuàng)新引擎, 為客戶提供全新解決方案
作為工業(yè)連接器的領導者,浩亭一直致力于技術(shù)創(chuàng)新,通過不斷研發(fā)全新產(chǎn)品與解決方案推動工業(yè)制造智能化發(fā)展,“點燃”創(chuàng)新引擎,為“工業(yè)4.0”加足馬力。[詳情]
Festo 和 Siemens 將多滑塊運輸系統(tǒng)集成到 Bosch Rexroth 運輸系統(tǒng)中
Siemens 和 Festo 聯(lián)合展出了創(chuàng)新的直線電機驅(qū)動和控制概念,設計用于為短循環(huán)應用提供靈活而高效率的高性能解決方案。 Siemens 和 Festo 聯(lián)合開發(fā)的多滑塊運輸系統(tǒng)被集成到了Rexroth TS 2plus 運輸系統(tǒng)中,將模塊化的MCS 添加到了 Bosch Rexroth 的基于標準化單元的多用途模塊化構(gòu)建系統(tǒng)上。[詳情]
3月24日,西門子股份公司(西門子)與中國國家發(fā)展和改革委員會(國家發(fā)改委)一帶一路建設促進中心在北京簽署諒解備忘錄,雙方將圍繞共建“一帶一路”進一步開展務實合作。雙方將秉持“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神和共商共建共享原則,鼓勵中國企業(yè)和西門子合作參與“一帶一路”建設,促進中德產(chǎn)業(yè)界、金融界優(yōu)勢互補、合作共贏。[詳情]
全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公里,將填補全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白。[詳情]
中環(huán)大廈林立、維港夜景璀璨、廟街市井繁華、太平山景致壯麗……這些具有地標意義的城市印象彰顯了游人眼中香港獨特的魅力和風采。[詳情]
“動車組01車閘片開口銷疑似折斷,請立即檢查?!痹跓艋鹜鞯闹笓]中心,依據(jù)AI檢測系統(tǒng)大數(shù)據(jù)信息,工作人員謝人昌拿起對講機,安排動車組檢修工作。[詳情]
昨天,北京公交集團宣布引入Mobileye公司主動安全預警系統(tǒng)和自動駕駛方案。主動安全預警系統(tǒng)可對公交駕駛員違規(guī)并線、超速等行為進行預警。目前本市部分郊區(qū)線路已經(jīng)配備了該系統(tǒng),今后將繼續(xù)擴大應用范圍,并逐步向普通線路推廣。[詳情]
在昨天晚上的人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動中,北京市科委的相關負責人表示,在科技冬奧建設方面,將于2020年首次在首鋼示范區(qū)啟動使用無人駕駛電動車。此外,今年將在大型柴油車中推廣使用燃料電池。[詳情]
日前,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)《智能船舶發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》。[詳情]
近日,國家發(fā)改委、交通運輸部制定發(fā)布了《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》,物流樞紐建設正式成為一項國家戰(zhàn)略,并鼓勵企業(yè)共同推進這項戰(zhàn)略。菜鳥網(wǎng)絡方面介紹,該平臺積極響應國家戰(zhàn)略,通過先行先試的方式,從5年前開始探索打造物流骨干網(wǎng),將與國家物流樞紐戰(zhàn)略全面對接,加快“全國24小時,全球72小時必達”。[詳情]
隨著杭黃高鐵25日開通運營,中國鐵路將在一周內(nèi)密集開通10條新線,新增高鐵營業(yè)里程約2500公里,全國高鐵營業(yè)里程將達到2.9萬公里,為2018年獻上“收官大禮”。[詳情]
新品發(fā)布!阿普奇低功耗、高性能嵌入式電腦E8重磅來襲
E8是阿普奇基于實時運算、多任務運算、多接口信息采集等應用需求開發(fā)的低功耗、高性能、多I/O、無風扇緊湊型嵌入式電腦。整機基于Intel Skylake-U和Celeron低功耗平臺開發(fā),加入CPU模塊化設計、I/O模塊化設計、模具化設計、寬壓和I/O防護設計,在保證設備高品質(zhì)的同時,降低設備體積、并提升設備性能和I/O的擴展性,以滿足工業(yè)4.0控制、機器人、智能交通、機器視覺等快速現(xiàn)場總線行業(yè)需求。[詳情]
我國科技界正將目光投向高鐵自動駕駛技術(shù)。記者從位于南昌的華東交通大學了解到,該校專家團隊在高速動車組智能化研究方面取得重要突破。[詳情]