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福特大疆聯(lián)合研發(fā)智能技術(shù) 互聯(lián)汽車與無人機
福特汽車公司近日和中國無人機制造商大疆（DJI公司達成協(xié)議，雙方將合作開發(fā)一種可以實現(xiàn)汽車和無人機之間通訊的智能互聯(lián)技術(shù)。[詳情]
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萬輛公交搭載新型混合動力系統(tǒng) 節(jié)能減霾
隨著霧霾天氣的增多，減少汽車尾氣排放已成為大氣污染防治的重要課題。目前，在全國百個城市的萬輛新能源公交車上，搭載著位于空港經(jīng)濟區(qū)的天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司（下稱天津松正）研發(fā)生產(chǎn)的混合動力系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)公交車尾氣排放污染嚴重等問題。[詳情]
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9省發(fā)布2016年規(guī)模超14萬億投資計劃 軌道交通等項目是熱點
從項目類型來看，今年交通、水利、能源等基建項目仍是重點投資對象。尤其是綜合交通項目成為地方投資熱門“標(biāo)的”。[詳情]
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在五洲船舶成為第一個倒下的國產(chǎn)企業(yè)之前，已經(jīng)倒下的民營企業(yè)似乎更為“慘烈”。2015年，我國有多家造船企業(yè)破產(chǎn)。 文章鏈接：工控中國http://www.gkzhan.com/news/detail/82585.html[詳情]
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中國高端科技產(chǎn)品出口亞洲第一 高鐵核電衛(wèi)星深受歡迎
亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的報告顯示，中國在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額已位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國的歡迎。[詳情]
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近期，交通部發(fā)布《關(guān)于進一步加快推進城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》。通知提出，要大力推進移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)在城市公共交通運營、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用，全面提高城市公共交通智能化水平。[詳情]
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藍天白云是城市難得的風(fēng)景線，“蘭州藍”承載著民生夢想。新能源車進入百姓家庭是大勢所趨，蘭州可以從公交車引進新能源車開始，斬斷“黑尾巴”，也可對新能源車推出財政補貼鼓勵市民購買。但新能源車價格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破，自然會極大的影響車主的購買熱情。[詳情]
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新能源汽車推廣遇到的的問題有很多，地方保護成為了一些車企發(fā)展的噩夢。2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標(biāo)依舊難以實現(xiàn)。[詳情]
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從深圳自動化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)技術(shù)水平和集成能力評審會上獨家獲悉，國家發(fā)改委和國家認監(jiān)委將在2016年發(fā)文在各個行業(yè)建立標(biāo)準體系，并進行產(chǎn)品認證，為技術(shù)設(shè)立一個技術(shù)壁壘，并以各個標(biāo)準體系為內(nèi)容促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升。[詳情]
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12月26日，我國軌道交通事業(yè)迎來歷史性一刻：中國首條完全自主設(shè)計、自主制造、自主施工和管理的中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線“長沙磁浮快線”正式試運行。[詳情]
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本年度最后一期小客車搖號將于今天（12月26日）上午10時舉行。普通小客車中簽難度再次提高，中簽率為204：1。而8717名新能源車申請者不用搖號，只要通過資格審核就可直接配置指標(biāo)。[詳情]
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香港在1100平方公里里面大概有720萬人口，2100公里的道路，65萬多輛車，密度大約是每公里300輛車，每一千人大概是0.3公里的道路，我們的公共運輸工具使用率達到90%，每一天的出行人次大概是1200萬。我們的人車量大概是每10.5人一輛車。[詳情]
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城市每天都在不斷擴張，越來越多的人涌入城市，給有限的公共交通資源帶來巨大壓力，其中一點表現(xiàn)就是傳統(tǒng)的排隊買票、充值不僅繁瑣而且低效，無法滿足現(xiàn)代都市人的快節(jié)奏。采用非接觸式技術(shù)，乘客只需用手機或者交通卡輕觸非接觸式終端即可瞬間完成支付，省略了購票檢票程序，快速通行。在非接基礎(chǔ)設(shè)施的日漸完備以及智能手機不斷普及的基礎(chǔ)之上，NFC技術(shù)的采用更是大幅提升了便捷性。本文介紹全球五大成熟的NFC公共交通運輸系統(tǒng)。[詳情]
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2015年12月份以來，霧霾多次襲擾華北地區(qū)，北京市首次啟動霧霾紅色預(yù)警，實行汽車單雙號限行。環(huán)境保護部及北京市有關(guān)部門發(fā)布的相關(guān)報告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質(zhì)量的主因之一。[詳情]
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