疫情重創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè):福特標致等歐美車企陷入停工潮
特斯拉宣布暫時停產(chǎn)只是美國車企在疫情下的一個縮影。在此之前,福特、通用等傳統(tǒng)車企便已經(jīng)宣布了停工待產(chǎn)。[詳情]
大眾CEO:工廠停工或將持續(xù)數(shù)周 將試產(chǎn)呼吸機
3月21日,大眾汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)警告稱,新冠病毒危機可能會迫使該公司關閉工廠的時間超過最初的計劃。[詳情]
特斯拉申請專利 利用龐大車隊獲取數(shù)據(jù)訓練自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡
3月23日,據(jù)Electrek報道,電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)申請了一項專利,內(nèi)容是如何從其龐大的客戶車隊中獲取訓練數(shù)據(jù),以訓練其自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡。[詳情]
眾所周知,氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線,這兩種路線將長期并存互補,共同滿足交通運輸和人們的出行需要。[詳情]
疫情下的全球汽車產(chǎn)業(yè):70座工廠已暫關閉 數(shù)量還在增加
全球汽車產(chǎn)業(yè)因疫情而關閉的工廠數(shù)量在不斷增加。據(jù)不完全統(tǒng)計,到3月16日,有9家車企宣布了工廠停產(chǎn)計劃。而隨后不到一周時間,停工的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)快速增長至24家,涉及工廠數(shù)超過70家。[詳情]
據(jù)韓國媒體報道,現(xiàn)代汽車集團副董事長鄭義宣(Euisun Chung)已升任至集團董事長,掌管集團旗下所有業(yè)務,并推動這家韓國汽車制造集團加快向具有前瞻性的移動出行業(yè)務轉型。[詳情]
美國節(jié)目揭秘圖森未來無人駕駛卡車:將成為新的公路之王
近日,美國CBS著名欄目《60 minutes》播放了一期以“無人駕駛卡車”為主題的節(jié)目。[詳情]
受美國新冠肺炎疫情持續(xù)發(fā)酵影響,松下決定暫時關閉與特斯拉合資經(jīng)營的內(nèi)華達州超級工廠(Gigafactory 1)。[詳情]
重慶市發(fā)布《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見》
重慶市經(jīng)濟和信息化委員會印發(fā)關于《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見》的通知,通知中提到2025年,全市氫燃料電池汽車示范應用及產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升,創(chuàng)新發(fā)展能力進一步增強,基本形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,成為具有全國影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。[詳情]
依靠超10億元補貼,江淮汽車終于扭虧為盈。3月19日,江淮汽車發(fā)布財報顯示,2019年歸屬凈利潤為1.06億元,實現(xiàn)扭虧。不過,剔除其中高達11億元的政府補貼,這份盈利成績單并不光鮮,扣非凈利潤虧損近10億元,江淮汽車已連續(xù)第三年虧損。[詳情]
近日,有網(wǎng)友曝出一張關于保時捷即將建立合作關系的公司名單,名單中出現(xiàn)了蔚來汽車的LOGO,因此有不少人表示“保時捷入股蔚來汽車了?”[詳情]
5G車聯(lián)網(wǎng)標準將凍結 政策大力扶持市場規(guī)模逾千億
據(jù)媒體報道,5G車聯(lián)網(wǎng)標準(R16)將于2020年3月20日凍結。[詳情]
3月18日,蔚來汽車(下簡稱“蔚來”)發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績報告,盡管實現(xiàn)了營銷雙增,但是虧損仍達百億之巨。[詳情]
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)預計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長,正致力于擴展相關功率器件產(chǎn)品組合。[詳情]
寶馬2019研發(fā)費用比肩華為:從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
近期寶馬集團公布的2019財報數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)新國際財務報告準則計算,全年研發(fā)費用達59.52億歐元,同比增加11.9%,這相當于華為2019手機研發(fā)費用。[詳情]