英特爾將在6至9個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)車(chē)用芯片!
?據(jù)外媒報(bào)道,4月12日,美國(guó)總統(tǒng)拜登與主要公司的高管會(huì)面,討論嚴(yán)重困擾美國(guó)汽車(chē)制造商的芯片短缺問(wèn)題。供應(yīng)緊張可能導(dǎo)致今年美國(guó)轎車(chē)和輕型卡車(chē)的產(chǎn)量減少130萬(wàn)輛。[詳情]
SICK車(chē)輛車(chē)型識(shí)別及外廓尺寸測(cè)量系統(tǒng)助力交通監(jiān)管
SICK公司長(zhǎng)期致力于提供交通行業(yè)解決方案,基于業(yè)界領(lǐng)先的LMS系列激光LiDAR開(kāi)發(fā)的車(chē)型識(shí)別分類(lèi)及車(chē)輛外廓尺寸測(cè)量系統(tǒng)完美解決了車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛外廓尺寸測(cè)量、車(chē)輛車(chē)軸數(shù)統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用。目前該系統(tǒng)在歐洲及世界其他國(guó)家廣泛應(yīng)用。[詳情]
小鵬汽車(chē)或正自主研發(fā)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片
小鵬汽車(chē)的自研芯片項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)數(shù)月,在中美兩地同步進(jìn)行,主要研發(fā)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片?!澳壳皥F(tuán)隊(duì)規(guī)模不大,10人以?xún)?nèi)。”接觸到小鵬汽車(chē)高層的行業(yè)人士告訴記者,“如果進(jìn)展順利,小鵬芯片有望在今年底或者明年初流片?!?/span>[詳情]
新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布:從即日起,旗下全系純電動(dòng)車(chē)型,開(kāi)始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系,佩刀安天下。同時(shí),刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試—46噸重卡碾壓測(cè)試,再次刷新動(dòng)力電池的安全新高峰。[詳情]
長(zhǎng)安汽車(chē)與四維圖新簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 全面推進(jìn)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展
近日,長(zhǎng)安汽車(chē)正式與四維圖新簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,未來(lái)雙方將圍繞自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深入的合作研究,共同探索和規(guī)劃在汽車(chē)中使用的場(chǎng)景和集成應(yīng)用方案,加速實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛落地。[詳情]
美錦能源子公司研制出全球首臺(tái)固態(tài)儲(chǔ)氫燃料電池冷藏車(chē)
美錦能源表示,2020年公司密切關(guān)注相關(guān)政策及市場(chǎng)環(huán)境的變化,緊緊圍繞“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、轉(zhuǎn)型氫能新材料、推進(jìn)節(jié)能減排、深化綜合利用”的發(fā)展方針,極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),根據(jù)公司戰(zhàn)略布局,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和氫能源項(xiàng)目建設(shè),積極提升公司經(jīng)營(yíng)管理水平,鞏固公司焦化行業(yè)龍頭地位,將疫情影響降到最低,較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。[詳情]
比亞迪dTCS安全系統(tǒng):讓電動(dòng)汽車(chē)不再打滑
電動(dòng)汽車(chē)多了一項(xiàng)專(zhuān)用安全系統(tǒng):dTCS。distributed TCS,分布式牽引力控制系統(tǒng)。[詳情]
汽車(chē)業(yè)加速邁進(jìn)智能互聯(lián)時(shí)代
“新四化”給全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)百年大變革,在汽車(chē)電氣化時(shí)代加速到來(lái)的今天,軟件成為重新定義汽車(chē)的關(guān)鍵要素,決定著未來(lái)汽車(chē)的差異性,而智能汽車(chē)也成為主流汽車(chē)廠(chǎng)家角逐的新賽場(chǎng)。[詳情]
寧德時(shí)代公布電池新專(zhuān)利:電動(dòng)車(chē)最大弊端被化解!
現(xiàn)階段想要全面推行純電動(dòng)車(chē),就必須先解決冬天續(xù)航縮水的問(wèn)題。企查查網(wǎng)站公布,寧德時(shí)代在近期公開(kāi)了一項(xiàng)名為“電池加熱系統(tǒng)”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)為CN112563623A。[詳情]
海爾集團(tuán)與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作 共建車(chē)家互聯(lián)新生態(tài)
3月25日,海爾集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海爾集團(tuán)”)與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能制造轉(zhuǎn)型、智能汽車(chē)研發(fā)與應(yīng)用、車(chē)家互聯(lián)、新能源和智能化車(chē)輛應(yīng)用推廣等領(lǐng)域深度合作。[詳情]
豐田攜手億華通正式投產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)及電堆
3月29日,北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 億華通)和豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 豐田)就在中國(guó)成立推進(jìn)商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)事業(yè)的合資公司,即“華豐燃料電池有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCTS)簽訂合約。董長(zhǎng)征將任新合資公司董事長(zhǎng),宋海英計(jì)劃任總經(jīng)理。[詳情]
小米計(jì)劃投資150億美元進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
小米計(jì)劃投資150億美元進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。[詳情]
無(wú)人駕駛AI主控芯片不遠(yuǎn),國(guó)內(nèi)光刻機(jī)迎重大突破
最近,全球車(chē)企幾乎都受到缺芯的困擾,這其中主要缺乏的就是MCU這樣的功能芯片。這類(lèi)芯片更多的還是被瑞薩、德州儀器、意法半導(dǎo)體等幾家國(guó)際巨頭所壟斷。這些半導(dǎo)體公司并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)設(shè)立工廠(chǎng),其海外工廠(chǎng)在去年則深受疫情肆虐,導(dǎo)致工廠(chǎng)開(kāi)工率不足,同時(shí)國(guó)際物流也不暢通,使得芯片終端供貨不足。[詳情]
北京時(shí)間3月30日,智能汽車(chē)迎來(lái)當(dāng)天最為重磅的消息:小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)。[詳情]
隆深機(jī)器人牽手川崎機(jī)器人在順德成立合資工廠(chǎng),布局汽車(chē)整車(chē)制造
在順德機(jī)器人產(chǎn)業(yè)版圖中,佛山隆深機(jī)器人有限公司是耀眼的新星。這家成立于2013年的企業(yè),在家電機(jī)器人市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟之后,挺進(jìn)汽車(chē)制造市場(chǎng)。如今,隆深機(jī)器人又牽手川崎在順德成立合資工廠(chǎng),欲在新能源整車(chē)制造領(lǐng)域大展拳腳。[詳情]